首战的帷幕拉开，法拉利与Alpine的对决率先上演，然而第一节排位赛中，Alpine的低迷让两位车手垫底，索伯则在淘汰赛中折戟第二节，勒克莱尔以惊艳表现夺得最快，法拉利红牛梅赛德斯迈凯轮以及阿隆索和霍肯伯格紧随其后，维斯塔潘以杆位锁定前三，汉密尔顿和佩雷兹则分别位列第九和第五令人惊讶的是，这竟是一场历史性的。

第68圈，安全车进去，佩雷兹奥康斯托尔博塔斯拉塞尔暂列前五位第70圈 第70圈，拉塞尔非常强势地过掉博塔斯，上到第四位随后两圈，拉塞尔接连过掉斯托尔和奥康，来到第二，目前他距离前面的佩雷兹还有35秒的距离倒数第10圈，博塔斯接连被超，已经连续掉了3个位置第79圈，拉塞尔左。

在2012年的F1欧洲大奖赛中，费尔南多阿隆索驾驶法拉利赛车以1小时44分16649秒的成绩夺得了冠军，积25分他的队友塞尔吉奥佩雷兹紧随其后，以277秒之差获得第二名，积2分迈克尔舒马赫和马克韦伯分别驾驶梅赛德斯和红牛雷诺，以微弱的时间差距位列第三和第四，积分分别为15和12分前十名中。

1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。

法拉利，自1950年首次参赛以来，一直是豪门强队，共赢得16次冠军，拥有15位总冠军车手，包括西班牙的费尔南多·阿隆索和巴西的菲利普·马萨同样来自英国的迈凯轮McLaren MP428车队，拥有8次冠军和12位总冠军车手，如英国的简森·巴顿和塞尔吉奥·佩雷兹威廉姆斯FW353总部在英国的威廉姆斯车队，是历史。

在第一站的排位赛中，两台车双双进入Q3，虽然斯托尔正赛因为技术故障退赛，但是佩雷兹为车队带回了第六名的8个积分一周后的第二站比赛，虽然在排位赛的大雨中折戟第一节，但是佩雷兹在正赛利用令人信服的表现一路提升名次，最终虽然在比赛尾声遭遇了事故，但是依然带回了第六名，远离赛车故障的斯托尔也带回了第七名。

哈斯车队奥康贝尔曼是车队车手Alpine车队加斯利克拉平托为该队车手凯迪拉克车队这是2026赛季新增车队，由通用汽车与TWG Motorsports联合组建，使用法拉利引擎参赛，车手为佩雷兹博塔斯新赛季技术规则大幅调整，包括赛车减重动力单元升级及全面使用可持续燃料，竞争格局更趋多元。

法拉利车队的车手表现抢眼，阿隆索马萨和佩雷兹均榜上有名，而梅赛德斯AMG和威廉姆斯雷诺则是多车手并列积分榜目前积分榜的竞争非常激烈，车队和车手都在为争夺更多的积分而努力虽然F1赛季已经接近尾声，但积分榜上仍有许多悬念等待揭晓车队和车手们都在争取最佳的排名，以确保他们在F1赛场上获得。